Esta es una grafica múltiple de barras en la que se representa la longitud de las autopistas por país en los años 1990 y 2008.
Las autopistas de mayor longitud de carretera son: Alemania que no ha notado gran cambio entre los años 1990 y 2008, tan solo de 1700km; España ha crecido unos 8.000km en 18 años y otro país destacado es Francia, que ha crecido 4000 km.
Las autopistas de mayor longitud de carretera son: Alemania que no ha notado gran cambio entre los años 1990 y 2008, tan solo de 1700km; España ha crecido unos 8.000km en 18 años y otro país destacado es Francia, que ha crecido 4000 km.
Los países con menor longitud de autopistas son: Malta e Islandia, que son países que no tiene autopistas. Por otra parte está Letonia, la cual sus autopistas no llegan a 1 kilometro y por lo tanto no se consideran como un país que tenga este medio.
Sin embargo hay países como Grecia que ha tenido un descenso en kilómetros y otro como Chipre que ha notado un pequeño avance desde 1990 a 2008.
En cuanto a las autopistas, podemos decir que son muy importantes, se centran en una zona concreta, abundan en el litoral Mediterráneo en el País Vasco y Cataluña. Las autopistas están gestionadas por empresas privadas y para viajar por ellas hay que pagar, se prevé que aumenten sus kilómetros. Este transporte ha ido creciendo a lo largo de los años muy lentamente, en España hemos estado atrasados hasta la segunda mitad del siglo XX, pero a partir de los años 80 se doto al país de un mayor transporte.
Sin embargo hay países como Grecia que ha tenido un descenso en kilómetros y otro como Chipre que ha notado un pequeño avance desde 1990 a 2008.
En cuanto a las autopistas, podemos decir que son muy importantes, se centran en una zona concreta, abundan en el litoral Mediterráneo en el País Vasco y Cataluña. Las autopistas están gestionadas por empresas privadas y para viajar por ellas hay que pagar, se prevé que aumenten sus kilómetros. Este transporte ha ido creciendo a lo largo de los años muy lentamente, en España hemos estado atrasados hasta la segunda mitad del siglo XX, pero a partir de los años 80 se doto al país de un mayor transporte.
